金屬表面發(fā)黑處理 工藝流程主要包括 前處理 、 發(fā)黑 和 后處理 3個部分，其工藝流程為： 化學(xué)除油→熱水洗→冷水洗→酸洗→冷水洗→冷水洗→發(fā)黑(可2次發(fā)黑)→水洗→水洗→中和→水洗→浸油封閉。 除油 除油是關(guān)鍵，如果工件上油未除凈，就會直接影響黑化的質(zhì)量，出現(xiàn)花斑或發(fā)黑膜結(jié)合力差，甚至不能上色。 在此推薦一個除油配方。 氫氧化鈉 80～100g/L 磷酸三鈉 50～60g/L 洗衣粉 3～5g/...
AC-HVAF系統(tǒng)是繼HVOF以后由美國TSR(Unique)公司于2001年在蘇聯(lián)科研成果的前提下開發(fā)了活性燃燒 超音速噴涂 系統(tǒng)。 它是一種新興的沉積高質(zhì)量燒結(jié)碳化物和金屬合金的方法。油漆顆粒由燃燒的室內(nèi)空氣和燃?xì)馊紵a(chǎn)品加熱和加速。氣體是丙烷、丙烯，MAPP氣體或天然氣。碳化鎢粉的粒子速率超過700m/s,顆粒表面溫度保持在比金屬粘接相熔點低100左右℃溫度，這使AC-HVAF可以在“固體粒...
超聲速火焰噴涂 層由于其優(yōu)越的性能，已廣泛應(yīng)用于航空航天（發(fā)動機(jī)壓縮機(jī)葉片、軸承套等基本標(biāo)準(zhǔn)化）、鋼金、石化、造紙、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域，不僅用于修復(fù)損壞部件，而且作為新設(shè)備的性能。 1.航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用 飛機(jī)起落架一般采用鍍硬鉻技術(shù)。為了減少鍍鉻技術(shù)應(yīng)用對環(huán)境的污染，采用超聲速火焰噴涂技術(shù)(HVOF)噴漆WC-Co在西方等發(fā)達(dá)國家，涂層逐漸取代鍍鉻技術(shù)。HVOF涂層技術(shù)比鍍鉻具有更高的組合強(qiáng)度和更好...
真空熱處理 行業(yè)的三大趨勢:模具更大、冷卻更強(qiáng)、信息化能力更高 2021年過去是中國“十四五”規(guī)劃的開始也是制造業(yè)迎來新機(jī)遇的一年。質(zhì)量強(qiáng)國、碳中和、智能制造已成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重點，為法壟熱工三大業(yè)務(wù)板塊帶來了前所未有的新發(fā)展機(jī)遇。 第一大板塊被稱為“工業(yè)之母”工業(yè)/模具制造。目前，真空熱處理已成為工業(yè)/模具加工中不可替代的先進(jìn)技術(shù)。近年來，這一行業(yè)規(guī)模巨大的板塊出現(xiàn)了革命性的新趨勢，即新能源...
超音速噴涂 碳化鎢涂料是常用的耐磨涂料之一。耐磨涂料主要是為了減少設(shè)備部件的損壞，在設(shè)備部件表面涂一層耐磨材料，從而保護(hù)基材。耐磨涂料應(yīng)用廣泛，對耐磨性能要求高的工件，無論大小規(guī)格，都可以采用熱噴涂加工工藝加強(qiáng)表面。 渦輪支架之間的工件對耐磨性要求較高，表面損傷是損傷方式之一。在加強(qiáng)渦輪之間的表面修復(fù)時，一般采用超音速噴涂工藝，在表面噴涂碳化鎢涂層。碳化鎢由于其硬度僅次于金剛石，常用于制備耐磨涂層...
金屬表面可以涂金屬涂層表面處理、陰極保護(hù)等專業(yè)技術(shù)進(jìn)行腐蝕保護(hù)，但都比較繁瑣， 超音速噴涂 碳化鎢涂層是一種簡單有效的方法。（WC）涂層是一種硬度高、耐磨性好的涂層材料，可用于材料表面的耐磨保護(hù)，也可用于修復(fù)損壞的設(shè)備零件，節(jié)省了大量昂貴的材料和加工成本。 碳化鎢噴涂 涂層效果: 1.減少矛盾指數(shù)，減少損害.咬合等。 2.物體外觀可達(dá)99%潤化。 3.矛盾指數(shù)可降低到0.06-0.06，使零件更耐...
采用超音速氧燃流火焰（HVOF）噴涂系統(tǒng)在零件基體表面噴涂碳化鎢粉末形成涂層， 超音速噴涂 其特點是通過壓縮空氣和燃料燃燒產(chǎn)生的高速氣流加熱粉末，但沒有完全熔化時，噴涂顆粒加速至800m/s以上，撞擊基體形成高密度涂層。制備的涂層致密.硬度高.與基體結(jié)合牢固，表現(xiàn)出優(yōu)異的耐磨性和耐腐蝕性。 技術(shù)指標(biāo)： (1)保護(hù)層表面應(yīng)均勻.密集，不允許有目視可見裂紋孔等缺陷； (2)保護(hù)表層與基體結(jié)構(gòu)的結(jié)合強(qiáng)度...
下面我們來分享一些 真空熱處理 的常識： 1.真空爐處理鈦合金時，不宜用氮氣作為冷卻氣體，因為鈦和氮在高溫下反應(yīng)，構(gòu)成金黃色的氮化鈦。 2.真空爐活動連接有的全部選用O型橡膠圈密封連接，有的均通水冷卻。 3.工件在真空狀態(tài)下淬火時，應(yīng)使用真空淬火油，這種油的蒸汽壓力較低。 4.真空爐的保護(hù)應(yīng)處于真空或純氮狀態(tài)，防止不用時吸氣、吸濕。 5.國內(nèi)真空爐的壓升率不應(yīng)大于1.33Pa/h，一些外國公司的規(guī)...
超音速噴涂 在閥門生產(chǎn)中的應(yīng)用 在閥門生產(chǎn)中，通常需要改進(jìn)材料的局部或全表面硬度（如閥桿、滑板閥板、單閥芯、閥座等），以滿足閥門使用壽命和性能的設(shè)計要求。 超音速噴涂是材料表面常見的硬化處理方法之一。其工作原理是將粉末送入高速火焰，加速至1400-1800m/s，甚至更高的速度，30000的粉末℃下(火焰溫度)熔化或半熔化狀態(tài)與基體高速熔化，從而獲得高強(qiáng)度、高質(zhì)量的涂層。 超音速噴涂 ，材料具有高...
真空熱處理 何去何從談點看法 1.高壓氣淬爐應(yīng)大力發(fā)展 自20世紀(jì)80年代以來，國外廣泛采用高壓氣體淬火爐技術(shù)代替油冷處理，避免了油污染和清洗困難的缺點，提高了工件處理后的表面質(zhì)量，促進(jìn)了連續(xù)自動化生產(chǎn)，高速鋼工具真空油淬火具有滲碳嫌疑。高壓氣體淬火具有廣闊的發(fā)展前景。壓力正在上升。根據(jù)數(shù)據(jù)，國外已開發(fā)出100個壓力×105Pa.工作溫度達(dá)2200℃燒結(jié)高溫高壓真空爐.物理試驗等。 2.低壓真空熱...
目前常用的 金屬表面發(fā)黑 處理方法有兩種：傳統(tǒng)的堿性加熱發(fā)黑和較晚的常溫發(fā)黑。但是常溫發(fā)黑工藝對低碳鋼的效果不是很好。A3鋼堿性發(fā)黑比較好。低溫(約350℃)形成的四氧化三鐵為暗黑色，故稱發(fā)黑處理。工業(yè)生產(chǎn)中常用 金屬表面發(fā)黑處理 。 藍(lán)色(黑色)的操作流程: 工件夾→去油→清洗→酸洗→清洗→氧化→清洗→皂化→熱水煮沸→檢查。 皂化是用肥皂水溶液在一定溫度下浸泡工件。目的是形成硬脂酸鐵膜，提高工件...
一方面， 真空熱處理 技術(shù)的廣泛應(yīng)用提高了零部件產(chǎn)品的性能，另一方面也促進(jìn)了其自身的工藝水平和處理設(shè)備的快速進(jìn)步。目前，相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)的不斷突破、工藝的不斷完善、生產(chǎn)過程的自動化和智能化，促進(jìn)了相關(guān)技術(shù)和新產(chǎn)品的蓬勃發(fā)展。 未來熱處理工藝的能源利用率將提高到80%以上，閉環(huán)智能控制系統(tǒng)將用于生產(chǎn)。在目前各種產(chǎn)品的熱處理生產(chǎn)中， 真空熱處理 的比例將在未來逐年上升，并發(fā)展成為主要的生產(chǎn)模式。 我國 真...